les controles de vitesse en belgique

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les controles de vitesse en belgique

Messagepar mike » 25 Mai 2005 16:39

Les agents flashent de tout! Des corbillards, des dépanneuses ou même des tracteurs Pour la première fois, les agents fédéraux ont publié le détail des catégories de véhicules qu'ils ont épinglés en 2004
Vous trouverez la liste complète dans notre infographie. On relèvera que l'essentiel des fautifs sont des conducteurs de voitures, de camionnettes, de motos et de camions. Logique. On peut tout de même mettre en exergue que les motos sont davantage flashées par les radars mobiles que par les radars fixes, sans doute parce que les motards freinent plus facilement devant ces appareils, plus facilement repérables. Le même phénomène est constaté en France ou en Grande-Bretagne. Autre différence notable: les semi-remorques sont très peu présents dans les statistiques des radars mobiles, mais surreprésentés dans la catégorie des radars fixes. Explication? Le limiteur de vitesse, qui agit sur autoroute, n'est plus que d'une utilité relative sur les autres routes régionales surveillées par les radars automatiques

On voit aussi que les plaques Z (marchands) et ZZ (essais) ne protègent pas des P.-V., avec respectivement 843 et 35 prunes.

En 2004, les policiers fédéraux ont aussi dressé des procès-verbaux pour excès de vitesse à une kyrielle de véhicules davantage hors du commun. Ainsi, les policiers ont flashé 68 ambulances, 39 dépanneuses, 25 corbillards, 6 tracteurs agricoles ou même une remorque à planeur

Pour les ambulances, c'est au parquet d'éventuellement annuler le P.-V., si le conducteur apporte les éléments qui montrent que le véhicule était en mission (feux bleus et sirène en marche).

Et les tracteurs agricoles? Trois ont été flashés par un radar automatique, et trois autres par un radar mobile. A la demande des zones de police, les radars des autoroutes peuvent aussi surveiller d'autres voies, y compris celles où circulent des tracteurs. Etonnant.



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Messagepar Sam58 » 25 Mai 2005 16:49

On peut tout de même mettre en exergue que les motos sont davantage flashées par les radars mobiles que par les radars fixes, sans doute parce que les motards freinent plus facilement devant ces appareils, plus facilement repérables


Ou plus exactement, il n'y a que depuis peu que certains nouveaux radars fixes (encore en petit nombre), sont installés pour flasher à l'avant, et non à l'arrière. Hors une moto n'a de plaque d'immatriculation qu'à l'arrière. :wink:

Et les tracteurs agricoles? Trois ont été flashés par un radar automatique, et trois autres par un radar mobile. A la demande des zones de police, les radars des autoroutes peuvent aussi surveiller d'autres voies, y compris celles où circulent des tracteurs. Etonnant.


:shock:
Je ne sais pas en Belgique, mais en France il n'y a pas de voie réservée aux tracteurs, sur les autoroutes. Il y sont même interdits (à part pour bloquer lors d'une manif). :lol:
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Messagepar ditche » 25 Mai 2005 17:05

A l'aller les corbillards avancent comme des moules, mais au retour le conducteur doit se lacher à mon avis. :D
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Messagepar CapJack » 25 Mai 2005 17:27

ditche a écrit:A l'aller les corbillards avancent comme des moules, mais au retour le conducteur doit se lacher à mon avis. :D

Oui, il roule à tombeau ouvert... :mrgreen:

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