On vient de nous dire qu'après des tests, les réductions de vitesses par ces temps ou la pollution augmente, n'engendraient finalement pas les résultats escomptés.
Déja les vehicules ne produisent qu'une petite partie de la pollution...
Mais bon, l'autosatisfaction de nos dirigeants étant de mise, une petite réduction, même de seulement 1% de la pollution des véhicules, c'est déjà bien.
Seulement, sauf grosse erreur de ma part, la réduction de vitesse n'engendre pas une réduction, mais une augmentation de la pollution.
Voici les données :
En passant de 80 à 60 Km/h, la pollution émise par les véhicules diesel diminue de 7% , et celle des véhicule essence augmente de 6%
Et 60 % du parc automobile est équipé de véhicules essence...
Après un petit calcul mathématique ( ou je peux me tromper ), j'arrive au résultat que la réduction de vitesse entraîne une augmentation de la pollution de 0,8%
A vos calculatrices...